我的求学之路

文 / 张泽春

1959年的秋天，我出生在长江边的千年古镇——蕲州。

由于我们这一代人成长在特殊的时代背景下，从小学到高中的十年学生生涯（1966-1976年夏）是在文化大革命中渡过的。

那时高中毕业不能参加高考进入大学继续学习，毕业生的去向一般有两种：

一是商品粮户口的学生成为知识青年上山下乡；二是农村户口的学生回乡务农。

而我从小疾病缠身，留下后遗症，导致我属于另类——残疾青年，留城待业，从此开始了我的求学、求职的人生之路。

01

强烈的求知欲望

蕲州镇卫生院临时工的工作，成为了我进入社会后的第一站。

我的工作内容主要是跟随老中医学徒，同时兼做挂号、收费、换药、中药炮制、发药等。

即便白天忙个不停，但仍然会利用晚上空余的时间来读一些医药书籍，每天早上5点左右起来看书，晚上基本熬夜学习到12点以后入睡。

就这样半年的时间里，我背记了《药性歌括四百味》、《方剂学》，熟读了《伤寒论》、《金匮要略》、《濒湖脉学》等书籍，基本掌握了常用中药的药性、作用和中医起源，阴阳五行辨证施治的基本理论知识。

于是，我对中医产生了浓厚的兴趣，欲将其当做人生奋斗目标，立志学好中医，将来能为更多的病人解除痛苦。

而正当此时，我收到了县汽车大修厂的招工通知，因为当时的政策，商品粮户口的青年有招工分配的机会，机会难得。

加上当时姐姐下放农村，弟弟也面临即将下放，家人希望我能进入大修厂上班，减轻家里负担。

由于这些原因，迫于无奈，我来到大修厂，被分配到机具车间学习车床操作。

在车床操作工期间，我刻苦学习机械制图、金属材料学、机械切削知识，很短的时间内，便成为了机具车间的技术骨干，全面掌握了车、刨、镗、磨、钻和钳工技术。

1983年，大修厂与县汽车队合并成立县汽运公司，需要10名驾驶人员。后经领导决定，从公司青年工人中通过文化考试择优录取。

我本无意学汽车驾驶，不仅因为小时候左腿患过骨髓炎，而且自身还比较乐意当一名车工。可是没想到，无心插柳柳成荫，我竟然通过了考试，成为10名幸运儿之一。

这一次偶然的机会，让我有机会改行学习汽车驾驶技术及汽车机械常识。

1983年底，我考取了大货车驾驶证后，服从组织安排，调到大修厂任机务副厂长。自从走上管理岗位后，我越来越意识到知识的重要性。

1977年全国恢复高考，当时的我正处于大修厂学徒工期间，由于单位给予我提前转正定级，将我树立成青年工人的榜样，我日夜扑在工作上，于是错过了参加高考的机会，因此造成了终生遗憾！

此时的我深陷“欲学不能，欲罢不忍”的迷茫之中。工作之余，我选择学习，重新全面的复习了初中、高中的语文、英语、数理化等课程内容，又选择了黑龙江师范大学中文类刊授课学习，同时还参加了县文化馆文学创作班培训。

正是这种如饥似渴的学习，缓解了我对知识的渴望，填补了我精神上的空虚，将我从迷茫中解脱出来。

02

难得的电大读书机会

1983年6月，蕲春开办了83级工业企业管理专业电大班，但因多种原因生源流失严重，只剩10余人。

于是县经委决定通过文化考试招录一批插班生，我有幸成为了蕲春第一个电大班的插班学生，终于实现了我的“大学梦”，这让我如获至宝，欣喜万分。

上世纪80年代，社会各方面物资紧缺，学习条件和资源与现在无法相提并论。

当时的蕲春电大只有一个班级，没有固定的校址和教室，也没有固定的授课老师，主要课程的授课方式仅仅依靠播放录音磁带和录像带，选修课和辅助课聘请县师范老师和工厂技术人员进行讲解，而考试需要统一前往黄冈广播电视大学进行。

这样艰苦的学习条件下，我们后进来的十几位插班生，要在两年的时间内完成三年的课程学习，任务十分繁重，困难更是难以想象。因为基础差、任务重、压力大，与我一同插班学习的同学在半年内便有一大半选择了离开。

对我来说，电大的学习任务中要数《高等数学》中的《微积分》这门功课最难。

我们读书的年代，受文化大革命影响，对于知识的重视程度较低，学习期间教改劳动较多，勤工俭学任务又重，加上高中分到文艺班，因而我的数学基础非常薄弱。

电大学习《微积分》课时，录像带教学完全跟不上，请县师范老师辅导仍然听不懂。无奈之下，我只好采取最笨的办法，将书上的每道例题、习题分别做十遍以上，背下常规题型的解题方法。

虽然过程非常痛苦，可是结果却让人欢喜，我顺利的通过了《微积分》的考试。

电大读书期间我最惧怕的就是考试。我们这届学生是插班生，实为编外生，对我们的要求更加苛刻。我们不仅要在入学后一年内完成第二学年课程，同时还得补齐第一学年所有课程。

最主要的是我们编外生没有像正式学生那样的补考机会，而是实行挂科淘汰制“一考定终生”，最终只有6名学生顺利毕业。

曾记得，在考完《工业统计》这门功课后，我们几名同学在房间核对答案，担心不及格，大家抱头痛哭。因为只要有一门功课不及格，便意味着我们前面所做的努力都将付诸东流。

令人欣慰的是，半个月后成绩出来了，我的这门课成绩刚达及格分数线。那时候学习压力太大，以至于到现在深更半夜时常会梦到自己正在紧张考试而惊醒。

在电大脱产学习的两年时间里，我不仅完成了20多门必修课程任务，还学完了大部分的选修课程,每天除了学习以外几乎没有看过电影电视、没有参与过其他社会活动，当时的我内心只有一个想法：完成学业，拿到毕业证书。

1986年，如愿以偿的实现了自己的目的，获得了人生中认为最有价值的大专毕业证书。这不仅是对我两年辛苦付出的肯定，也从此引导我走上企业经营管理的人生职业规划道路。

03

继续坚持学习

电大毕业后，我便走上了企业管理岗位。先后担任过修理厂厂长、货车队队长、客运公司经理、汽校校长、总公司副总经理及总经理等职务。

我没有因为工作的繁忙而放弃学习，反而倍加珍惜每一次的学习机会，使自己知识素养得以不断提升。

1987年，我参加了五大毕业生（电大、职大、业大、函大和夜大）转干培训，并通过考核考试，转为国家干部。

1996年，参与省委组织部、省经贸委组织的为期半年的厂长经理培训班，取得了厂长经理上岗证资格。

2001年9月——2003年12月，完成了省委党校经济管理函授本科课程学习，并取得本科毕业文凭。

2008年5月——2010年3月，就读武汉大学MBA工商管理硕士核心课程培训班，获得结业证书。

2013年7月，参加上海浦东干部学院学习，并获得“优秀学员”称号。

除此之外，多年来我还一直坚持以各种方式自学。

连续多年报名参加聚成在线培训学院课程学习；

成为卓越企业家学习俱乐部成员，每月阅读俱乐部学习刊物；

主动参与省委统一战线“大讲堂”培训；

多次聆听汪潮涌、陈久霖、董明珠、钟朋荣等知名人士的报告；

空闲时间，每年都要阅读时事政治、经济与管理、法律、信息技术、创新创业、企业家及名人传记等有关书籍十多本，并养成写读书笔记的好习惯。

学习之余，我积极参加了各类职称考试，并取得了助理经济师、政工师、高级职业经理、高级经济师等系列职称证书。

04

收获与体会

通过持续不断的参加各种学习培训，拓宽了我的知识层面，丰富了我的知识结构，使我掌握了医药学、汽车机械与金属切削常识、马克思主义哲学与政治经济学、中国特色社会主义理论、法律法规、经济与管理学、应用文写作等系列学科知识，大大提升了我的综合素质和相关工作能力。

特别是提高了不同岗位、不同环境条件下的适应能力；

提高了较为准确的分析、判断事物的能力；

提高了能在错综复杂情况下处理并解决问题的能力；

提高了自己动手制定工作计划与方案，完成常用总结与报告的写作能力；

提高了接受新思想和新事物，进行自我创新发展的转换能力。

总之，我的求学之路，虽然坎坷，但从未放弃。

学习犹如一盏明灯，不仅照亮了我的人生道路，也照亮了我的内心世界。我将不忘初心，继续前行！